Dainese Carve Master 2 D-Air® GoreTex Airbag Chaqueta de moto textil Negro Azul 50

Dainese talla Master 2 Airbag de D-Air® Gore-Tex la chaqueta de moto textilCaracterísticas generales: bolsillo de 1 carga en la parte posterior 1 bolsillo de forro térmico 2 bolsillos internos 2 bolsillos exteriores a prueba de agua 4 bolsillos externos bolsillo para protector de pecho doble bandas reflectantesErgonomía: parte inferior del chaleco ajustable del lazo chaqueta-pantalón sistema de sujeción ajuste de mangas ajuste de la cintura ajuste de las muñecasMateriales principales: Tejido 3D-Stone Inserciones de tejido 3D-Stone en codos Tela de MugelloChoque del rendimiento: protectores compuestos (1621.1 EN nivel 2 estándar) en codos y hombros Placas rígidas de PU cubren con resistente tela de 3D-piedra alta en hombrosRegulación de la temperatura: ventilación en pecho y espalda rejillas de ventilación en las mangas membrana GoreTex impermeable transpirable tejido externo con tratamiento de resistencia al agua delantero Idraflap sujetador collar térmico extraíble forro térmico desmontableSistema de D-Air®: D-Air® es un sistema de airbag electrónico autónomo para uso en carretera que sólo funciona cuando integra y conecta a una Dainese de ropa de protección especialmente diseñada y certificada. Los 6 sensores, la electrónica y el GPS del sistema están integrado en el protector de espalda de armadura Pro por lo que no necesitará instalar un kit de su moto. The D-Air® unidad de control controla las señales del sensor 1000 veces por segundo con un sofisticado algoritmo de disparo. Sistema de The D-Air® funciona en sinergia con los guardias de seguridad para proteger las siguientes partes del cuerpo del conductor: cuello (límites de cabeza de la inclinación con respecto a cuello y reduce el movimiento del casco cuando se desenrolla) hombro pecho Atrás El airbag se infla con la presión alta, con forma anatómica y tiene un volumen de 4 litros. D-Air® detecta y activa su revolucionario protección adicional en los siguientes accidentes: Colisiones frontales y laterales: impacto en objetos fijos o en movimiento. Highsider: El conductor es ‘catapultado’ en la moto después de la rueda trasera se desliza y de pronto recupera la responsabilidad. Lowsider con rollover: deslizarse de la delantera o trasera y el conductor del balanceo. Gracias al algoritmo inteligente, D-Air® detecta la intensidad de una caída y sólo se despliega cuando es necesario en uno de los accidentes mencionados. El sistema despliega z. Como en caídas de menos de 50 km/h o caídas, donde la dinámica no requieren la protección adicional de la bolsa de aire, no.Nota: ¡Este artículo se puede enviar solamente dentro de Europa!